HSW – Zakład Zespołów Napędowych

---

Historia

1 kwietnia 1970 roku w strukturze HSW powołano Zakład Mechaniczny, co stało się istotnym krokiem w kierunku rozwoju branży produkcyjnej. Następnie, 1 maja 1973 roku, strukturę Zakładu Mechanicznego podzielono na trzy Zespoły Produkcyjne. W skład tych zespołów wszedł Zespół Produkcyjny Nr 2 (Z-2), który wyłonił się z Wydziałów M-4 i M-15, potocznie zwanymi Zakładem Skrzyń Przekładniowych.

Zespół ten został powołany do realizacji produkcji nowoczesnych zespołów napędowych oraz elementów przekładni dla maszyn budowlanych, głównie na podstawie licencji zachodniej, w szczególności z USA. W 1974 roku Z-2 przeniósł swoją działalność do nowo wybudowanej hali, w której kontynuuje swoją produkcję do chwili obecnej. W obiekcie tym uruchomiono oddział obróbki cieplno-chemicznej, który zajmował się obróbką elementów przekładni i skrzyń biegów.

Jednym z kluczowych zakupów w tym okresie była automatyczna linia Rota FZ-200, przeznaczona do produkcji kół zębatych, wyprodukowana w NRD. Zakład stał się pionierem w Polsce, inwestując w obrabiarki systemu Gleason, co pozwoliło na rozpoczęcie produkcji przekładni głównych o uzębieniu kołowo-łukowym, co miało ogromne znaczenie dla mostów napędowych maszyn budowlanych. W tym czasie powstały także nowoczesne linie montażowe oraz stacje prób dla skrzyń przekładniowych, zarówno dla sektora cywilnego, jak i wojskowego.

Warto podkreślić, że Zakład Z-2 dysponował nowoczesnymi obrabiarkami, co czyniło go jednym z najbardziej innowacyjnych zakładów w Europie w swojej branży. Oprócz produkcji dla sektora cywilnego, zakład dostarczał również przekładnie oraz zespoły napędowe do produkcji wojskowej, wspierając takie projekty jak transporter MTLB oraz armato-haubica 2S1 Goździk. W latach 1970–1980 Zakład Z-2 miał także znaczący udział w produkcji skrzyń przekładniowych do maszyn budowlanych serii U-35 na eksport do ZSRR.

W tym okresie zakład zatrudniał około 1600 pracowników, co podkreślało jego znaczenie na lokalnym rynku pracy. Kolejnym kluczowym momentem w rozwoju Zespołu Produkcyjnego Nr 2 był podpisany w 2007 roku kontrakt z włoską firmą Same Deutz-Fahr Group, który zapewnił produkcję komponentów do kombajnów montowanych w Chorwacji.

W 2008 roku Zakład rozpoczął nową współpracę w zakresie dostaw elementów – wielkogabarytowych kół zębatych do dużych samochodów wywrotek, nawiązując współpracę z firmą General Electric. Dodatkowo, zakład podjął współpracę z firmą Terex, specjalizującą się w dostarczaniu ciężarówek stosowanych w budowie dróg, gdzie Z-2 dostarczał mosty oraz zespoły napędowe.

Zmiany organizacyjne

Na początku stycznia 1995 roku, po przeprowadzonej reorganizacji w HSW, Zakład Nr 2 przekształcił się w Oddział HSW S.A. pod nazwą Zakład Zespołów Napędowych. W kolejnych latach, struktura została przekształcona w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością, zyskując nazwę HSW – Zakład Zespołów Napędowych Sp. z o.o. Niestety, w grudniu 2010 roku doszło do ogłoszenia upadłości tej jednostki, która w momencie likwidacji zatrudniała już zaledwie około 600 pracowników.

Syndyk masy upadłościowej zdecydował się na wydzierżawienie majątku zakładu HSW S.A., a w 2011 roku, administracja HSW przyznała dzierżawę spółce LiuGong Machinery Poland Sp. z o.o. Ta ostatnia wcześniej nabyła część produkcyjną maszyn budowlanych od HSW S.A.

Na dzień 31 października 2013 roku, Zakład Zespołów Napędowych Sp. z o.o. został nabyty od syndyka przez spółkę LiuGong Machinery Poland Sp. z o.o. za kwotę około 50 milionów złotych. W momencie tej transakcji w zakładzie pracowało 350 osób.

Latem 2023 roku miało miejsce istotne przeniesienie całej produkcji ciągników oraz ładowarek z Polski do nowo wzniesionej fabryki w Changzhou w Chinach. Proces ten został zakończony 10 października 2023 roku, kiedy Huta Stalowa Wola ponownie przejęła całą infrastrukturę od chińskiego koncernu Guangxi LiuGong Machinery Co. Ltd., a także Zakład Zespołów Napędowych.

Umowa, która została zawarta w ramach tej transakcji, przewiduje dalszą produkcję komponentów przez HSW. Zakład Zespołów Napędowych będzie nadal odpowiedzialny za produkcję oraz dostawa zespołów napędowych i części zamiennych dla maszyn produkowanych przez LiuGong.

Były zakład ZZN, po przejęciu od LiuGong, stał się nowym oddziałem Huty Stalowa Wola S.A. pod nazwą Oddział I – Wydział Zespołów Napędowych w Stalowej Woli. Taka zmiana znacząco przyczyni się do zwiększenia zdolności produkcyjnych HSW S.A.

Obecnie

Zakład Zespołów Napędowych, który miał okazję zdobyć ponad 40 lat doświadczenia w branży produkcji zespołów napędowych oraz wielu elementów uzębionych, takich jak koła zębate czy wałki, cieszy się renomą wśród klientów. Jest znaczącym dostawcą komponentów dla różnych sektorów przemysłowych, w tym motoryzacyjnego, kolejowego, rolniczego oraz energetycznego, a także dla potrzeb obronności i wspierania bezpieczeństwa kraju. Warto zaznaczyć, że zakład wdrożył System Zarządzania Jakością, który został potwierdzony przez Lloyd’s Register Quality Assurance, zgodnie z normą ISO 9001.

W ofercie produkcyjnej można znaleźć:

• skrzynie biegów do ciągników gąsienicowych,
• skrzynie biegów do ładowarek kołowych,
• zespoły napędu jazdy kombajnów zbożowych,
• zespoły i elementy uzębione do ciągników rolniczych,
• elementy uzębione dla motoryzacji i kolejnictwa,
• mechanizmy skrętu jedno i dwubiegowe,
• przekładnie boczne,
• mosty napędowe,
• przekładnie stożkowe oraz kołowo-łukowe Gleason’a,
• koła zębate i elementy uzębione,
• wałki wielowypustowe,
• tarcze sprzęgłowe,
• korpysy zespołów napędowych.

Marka

Nazwa marki HSW pochodzi od skrótu trzech słów, w pełnym brzmieniu oznaczających Zakład Zespołów Napędowych. W roku 2014 stworzono aktualne logo, które zostało zaprezentowane po raz pierwszy podczas jednych z największych wydarzeń branżowych w Europie, tj. targów Hannover Messe. Element graficzny logo zawiera piktogram połowy koła zębatego, widocznego również w asortymencie produkcyjnym.

Rysunek zęba charakteryzuje się połączeniem dwóch kolorów: niebieskiego oraz pomarańczowego. Z kolei napis „ZZN”, który widnieje w logo, jest w kolorze niebieskim. Warto dodać, że 6 sierpnia 2015 roku, znak towarowy ZZN został oficjalnie zarejestrowany w Urzędzie Harmonizacji Rynku Wewnętrznego jako znak towarowy nr 013639596.

Bibliografia.

– Jacek Kółeczko, Jerzy Reszczyński. Stalowa Wola 1938-1988. Wydawnictwo Dolnośląskie we Wrocławiu. 1988 ISBN 83-7023-041-5

---

Oceń: HSW – Zakład Zespołów Napędowych

---